also wer von euch hat ein khe bike von 2005 und wer hat dies mit bremse hinten?
wer sich angesprochen fühlt soll mir bitte mal sagen wieviele obere rotor kabeln er/sie
schon gebrauchst hat...
mir reissen die andauernd obwohl man die hinterbremse so gut wie nie betätigt.
mein chef hat das 2004er goldfinger mit nem stahlflex kabel
das wollt ich auch hab dann bei meinem KHE vertrieb angerufen und die sagtwn mir dass es dieses nich mehr gibt....
na toll  
dann hab ich's mit nokkon leitung normalem bremsseil und klemmbolzen versucht..
aber wie erwartet hält dieser nicht
hat jemand von euch ne idee meinen F-Set kabel verschleiss zu reduzieren?
ich will die hinterbremse behalten denn wenn/falls ich sie mal brauche isses fein sie am rad und vor allem funktionstüchtig zu haben
thx
peace justme    

das hat nichts mit den bremszügen zu tun......
du solltset wissen wie mann die bremse am rotorsystem einstellt....dann halten auch bremszüge ausem baumarkt!!!!
für welchen trick brauchst denn ne hinterbremse??

die meißten lassen die hinterbremse weg weil sie nur vordersachen machen....
wer macht heute noch hinterrad sachen??bitte mehr als 5 tricks !!!!!
ich hingegen bin kein trend opfer und mache noch viele hinterradsachen und brakeless schaut das halt auch viel besser aus........
für 1oder2 hinterrad sachen kann man auch die hinterbremse weg lassen erst recht wenn man nur problme hat mit den bremskabel wie in fall 1
HIER GEHT ES NICHT UM DEN TREND !!!

also ich muss dir glaub ich mal was erklären:


1. hat das nix mit der einstellung zu tun.
denn kraft kommt gleich viel drauf egal bei welcher einstellung
2. kannst da nich viel einstellen ausser den druckpunkt
3. spielt es keine rolle wofür ich die hinterbremse brauche denn meine frage bezieht sich auf keinen trick.....
4. damit nich wieder ne frage kommt:
ich wohne am berg kann man sagen und zu meinem flatland spot geht's runter
steil und weit ruter da is dann fein wenn ich 2 bremsen hab um mich einzubremsen

und zu guter letzt:

ich lass beide bremsen oben.... rein schon damit ich nich wie jeder andere nur mit einer rumfahr.
ich bin ein "mit 2 bremsen bremser" damit ich ja schön out bleib
   

was willst da einstellen wenn der kopf des seiles die zugkraft nicht aushält....
mann ich hab ne evolver   DIE BREMST nich so wie die ganzen anderen schwachsinnigen brenmsen im bmx bereich.
die bremst so gut dass der kopf des oberen seiles unten immer reisst..
da kann ich einstellen was ich will
ausserdem bin ich fahrrad mechaniker und ich weiss wie man ne bremse einstellt

nix für ungut
peace justme

hmm als mechaniker wend ich  mich lieber an ein forum in dem leute sind die mit den dingern auch fahren......
also sich wenigstens manchmal schon gedanken über verbesserungs möglichkeiten machen.
im supermarkt brauch ich wohl nicht um hilfe zu suchen  
man kann am f-set nix verstellen was mein seil dazu bewegen würde zu halten..........
und auch wenn es ein aussenliegender rotor wäre kannst da machen was willst wenn es das eil nich  aushällt. nur kauf ich dann eben eines von nem anderen hersteller und hoff dass es nicht auch vom selben werk kommt....
beim f-set ist da nur ein problem: ES GIBT SCHEINBAR KEINE ALTERNATIVE.
zumindest hab ich noch keine gefunden bis auf den klemmbolzen. aber da DACHTE ich schon von anfang an dass das nicht halten wird.
nun hab ich es probiert und WEISS es jetzt ( nur weil ich mechaniker bin heisst das ja nicht das ich unfehlbar bin oder alles wissen muss. es gibt einen prozess den nennt man lernen bzw. dazu lernen)
bei khe hab ich angerufen da gibt's schon was:
ein neues seil montieren *grml*
die haben das f-set allein weiterentwickelt bzw. zurückentwickelt
weiter = ein loch im steuerrohr damit man nich jedesmal den vorbau abnehmen muss
zurück = diese beschi++enen kabel und keine stahlflexleitungen als alternative mehr
ja ich bin eh weiter am überlegen aber durch's f-set scheint da nuich viel von ner möglichkeit übrig zu bleiben...

hält ein paar bremsungen  
dann wenn ich mir gerade denke: ja mann jetzt hält es
dann.......ding und ich drück leer durch weil's wieder gerissen is
es is immer der untere kopf des seiles der reisst.....

jo da is alles ok