Nao Yoshida - new parts.

Source: Nao Yoshida
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皆さん本当に寒いですが乗ってますかー??僕は新年からガッツリ乗ることが出来ました。こんな寒い中練習出来たのも、最高のモチベーションがあったからです。それはっ!セッティングを大幅に変更したからです。

43)

BMXを初めて約10年になりますが、未だにパーツを変えた時の瞬間はたまらないですね。特に今回はKOGを終えるまで、なかなか変えられなかったので嬉しいです。

R0018191

それでは、変更点をご紹介していきます。

R0018170
現在の支流である高め・大きめのセッティングを見直したくて、BTFbarを選択しました。剛性があるので乗り味もかなり違います。いわゆるデカハンではコントロールしきれない細やかなトリックに向いています。ベントも浅いので、バーの前後関係なく操作出来ます。

そして、今回初挑戦となる、ダブルフロントブレーキを装備しました。
新たなトリックを作る為に導入しました。必要な部品は左右のレバーとワイヤーを止めるナップスのみで取り付け可能です。正直。。。めっちゃ楽しいです!!まだ模索中ですが、もっと前からやっておけばよかったと思いました。

BTF BAR
Rise:8.0inch
Width:650mm
Back Sweep: 3.0 degrees
Up Sweep: 2.0 degrees
Weight:840g

そしてst.martinの中でも人気商品がコチラです。

R0018177
105mmと少し短めのペグは現代トリックに最適なんです。
それはタービンなどのトリックではバイクを鋭利に傾けます、長いペグでは路面と干渉してしまうからです。そして、エンドはラウンド加工されているのでバリアルもとてもしやすいです。ローレットは浅めに作られているのでリアライダーにもオススメします。逆にローレットが強い方が良いという方はデッキテープタイプをオススメします。

EVO PEG
105 mm long
6061-T6 alloy
38 mm O.D.
rounded end
knurling surface
95 grams

このようなパーツメーカならではの最先端技術をフィードバックした完成車の最新モデルが入荷しています。

31)


フルクロモリを使ったフレーム・フォーク・バー!完成車では最高水準です。
スペックに対しての値段が本当にお得です。SHOPお墨付きのお買い得品です。
個人的な注目はサドルですね。ピボタルタイプを採用しているので、計量かつ将来的な選択肢も多いです。これからBMXを始めたいと思う方に必見です。

Darwin complete bike V2

TOP TUBE : 18.9"
CHAIN STAYS : 12.6"
HEAD ANGLE : 75°
SEAT ANGLE : 71°
BB HEIGHT : 11.8"
Weight : 10.8kg

どうですか?少しはパーツ選びの参考になったでしょうか?
冬場の辛い練習を楽しくするには、パーツ交換でモチベーションUPしますよ!!
以上の商品へのお問い合わせは BMX SHOP HOMMAGE までお願いします。
完成車は入荷したばかりですが、人気商品なのでお早めにご注文下さい。

それでは。


ナオ


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